Iz godine u godinu avioni su se sve više razvijali i postajali su moderniji, mogli su da ponesu više putnika i da se kreću brže, pa su postepeno postajali sposobniji i za let na veoma velikim visinama, što je moralo da dovede do određenih promena.
Avioni su ranije imali četvrtaste prozore, ali su se dva aviona 1953. godine raspala u vazduhu, zbog čega je poginulo 56 ljudi. Za uzrok nesreće okrivljeni su prozori.
Gde postoji ćošak, postoji i slaba tačka, a prozori su imali četiri slabe tačke, zbog čega su pucali pod pritiskom vazduha. Danas tih slabih tačaka nema.
U snimku je razlog prelaska na okrugle prozore detaljnije objašnjen:
