Ovako bi mogao da izgleda Volkswagen Golf VIII

420
Spy-Shots of Cars - This image has been optimized for a calibrated screen with a Gamma of 2.2 and a colour temperature og 6500°K

Objavljen je još jedan nezvanični render buduće, osme generacije Volkswagenovog Golfa koji bi po nekim najavama mogao da se pojavi već krajem 2016. godine (s tim što bi njegova prodaja mogla da startuje početkom 2017. godine).

Aktuelna, sedma generacija Volkswagenovog bestselera se pojavila pre nešto više od tri godine, dok će Golf VIII biti jedan od najekonomičnijih automobila u klasi.

Kako bilo, Golf VIII će se bazirati na VW-ovoj MQB platformi, a kako stvari sada stoje automobil će zadržati dimenzije Golfa VII.

Što se motora tiče, možemo očekivati gamu benzinskih motora (između ostalog verovatno i 1,0 litarski trocilindraš) i dizelaša, uz električne i hibridne verzije (jedna od njih bi trebalo da kombinuje 1,0 litarski trocilindraš i elektromotor). Naravno, kao i do sada u ponudi će biti više karoserijskih varijanti, a pominju se i novi infotainment sistem, head-up displej, automatsko kočenje, tehnologija kontrole gestikulacijom, potpuno digitalna instrument tabla…

Nemački Auto Bild je pre nekoliko meseci pisao da bi Volkswagen kupcima trebalo da ponudi više verzija Golfa VIII GTI, i to GTI Classic sa 265KS, GTI Performance sa 300KS, kao i GTI Clubsport sa 326KS.

Takođe, razmatra se i Golf GTI Plug-in-Hybrid, koji bi pored benzinca imao i elektromotor sa 109KS.

Auto Bild takođe saznaje da Volkswagen planira da 2017. godine svoju ponudu obogati i Golfom SUV koji će u gami zauzeti mesto između budućeg Pola SUV i nedavno predstavljenog novog Tiguana.

Dakle, očekuje nas još jedan SUV na VW MQB platformi, sa povišenim klirensom i opcionim 4×4 pogonom, pri čemu će pored standardne verzije biti dostupna i varijanta sa produženim međuosovinskom rastojanjem (za Kinu), kao i Golf SUV Coupe koji će se u prodaji pojaviti tokom 2019.

Dok će standardni Golf SUV imati cenu od oko 22.000 evra, Golf SUV Coupe bi trebalo da košta nekih 2.000 evra više.

Takođe, pominju se i najmoderniji bezbednosni i sistemi pomoći vozaču, adaptivno oslanjanje, hibridna verzija, kao i sportska R varijanta sa 300KS.

Na kraju, pojedini mediji su ranije ove godine objavili vest da bi Golf “osmica” mogao da bude dostupan i u Targa varijanti. Štaviše, australijski magazin Car Advice je piasao da je Golf Targa “više od obične ideje.” Što se tiče rešenja Targa krova, to smo kao najavu već videli na prošlogodišnjem Volkswagenovom T-ROC konceptu.

izvor: auto.blog.rs