Novopazarski autobus naletio na automobil i UBIO MAJKU I SINA – Za smrt dvije osobe optužen vozač E.Š. iz Novog Pazara

    426
    novopazarski-autobus-naletio-na-automobil-i-ubio-majku-i-sina-–-za-smrt-dvije-osobe-optuzen-vozac-es.-iz-novog-pazara
    Novopazarski autobus naletio na automobil i UBIO MAJKU I SINA – Za smrt dvije osobe optužen vozač E.Š. iz Novog Pazara


    Tragedija u Mojsinju, u kojoj su 11. maja 2019. godine život izgubili Aleksandar Milošević i njegova majka Milica, ostavlja duboke ožiljke na porodicu i javnost, dok se sudski proces razvlači već gotovo šest godina. Glavni osumnjičeni, vozač autobusa E.Š. iz Novog Pazara, dvaput je oslobođen optužbi, što je izazvalo ogorčenje tužilaštva i porodica nastradalih. Prema optužnici Osnovnog javnog tužilaštva u Čačku, Aleksandar Milošević je, upravljajući “mercedesom”, zaustavio vozilo u svojoj traci kako bi skrenuo u ulicu gdje je stanovao. Vozač autobusa “Pejić turs”, preticao je minibus preko pune linije i kretao se brzinom znatno većom od dozvoljene. Autobus je direktno udario u “mercedes”, pri čemu je Milica preminula na licu mjesta, dok je Aleksandar podlegao povredama na putu do bolnice.

    Prvi postupak završio je oslobađajućom presudom Osnovnog suda u Čačku, koju je Apelacioni sud u Kragujevcu poništio, zahtijevajući ponovni proces i rekonstrukciju nesreće. Međutim, sudija zadužen za slučaj tražio je izuzeće, što je dodatno produžilo proces. Predmet je na kraju dodijeljen sudiji parničaru, koji prema navodima tužilaštva nije imao iskustva u krivičnim predmetima.

    “Sudija je uglavnom prepisao prethodnu presudu, što je nedopustivo s obzirom na ozbiljnost slučaja”, navodi se u žalbi Osnovnog javnog tužilaštva.

    Tužilaštvo takođe ukazuje na neobjašnjivo oštećenje tahografa autobusa na dan nesreće.

    “Tahograf je bio pocepan na kritičnom mijestu koje beleži brzinu vozila. Očigledno je reč o pokušaju da se prikriju ključni dokazi o prekoračenju brzine”, stoji u žalbi tužilaštva.

    Pored toga, veštak Milan Simeunović je samostalno izlazio na mesto nesreće bez odobrenja suda, tvrdeći da je dozvoljena brzina autobusa na toj deonici 80 km/h. Ovaj potez tužilaštvo smatra krajnje pristrasnim i neprofesionalnim.

    Apelacioni sud u Kragujevcu već je jednom naložio rekonstrukciju nesreće, smatrajući je ključnom za utvrđivanje odlučnih činjenica. Ipak, sud u Čačku je ovaj nalog ignorisao, donoseći novu oslobađajuću presudu.

    “Sud olako prelazi preko naloga Apelacionog suda, što dodatno otežava pravosudni proces. Sada je Apelacioni sud doveden u situaciju da sam vrši rekonstrukciju, što nije njegova nadležnost”, navodi se u žalbi tužilaštva.

    Osnovno javno tužilaštvo u Čačku predložilo je da Apelacioni sud u Kragujevcu donese osuđujuću presudu protiv E.Š. za teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. Pored zatvorske kazne u trajanju od pet godina, tužilaštvo zahtijeva i zabranu upravljanja motornim vozilima kategorije “D” na period od pet mjeseci. Ova tragedija i dalje izaziva ogorčenje javnosti. Porodica nastradalih traži odgovornost za nemar vozača, dok pravni eksperti ukazuju na ozbiljne propuste u vođenju postupka. Hoće li pravda konačno biti zadovoljena, ostaje da se vidi.