Mercedes GLC Coupe na sajmu u Njujork

515

Sem modela Mercedes-AMG E43 4Matic, Mercedes-AMG GLC43 4Matic i restilizovanog CLA, na predstojećem sajmu automobila u Njujorku će biti predstavljen i dugo najavljivani Mercedes GLC Coupe.

Mercedes GLC Coupe je pre skoro godinu dana predstavljen u koncept izdanju, i to na sajmu automobila u Šangaju gde je prikazan u formi veoma bliskoj serijskoj verziji. Ta serijska varijanta dakle stiže uskoro i konkurisaće BMW-u X4, a do tada evo i novog teaser crteža.

Treba podsetiti da je serijski GLC Coupe još prošle godine potvrdio Mercedesov šef za istraživanje i razvoj Prof. Dr. Thomas Weber, koji je za medije tada izjavio da će GLC Coupe concept krenuti u serijsku proizvodnju, i to nakon što Mercedes predstavi modele GLC i GLS. U međuvremenu su GLC i GLS prikazani javnosti, pa je sada konačno red i za GLC Coupe.

Što se dimenzija tiče, pomenuti GLC Coupe concept je dugačak 473 cm (BMW X4 ima 467 cm), visok 160 cm (X4 162 cm), a međuosovinsko rastojanje iznosi 283 cm (X4 281 cm).

Kako se očekuje, GLC Coupe će zbog oblika zadnjeg dela krova imati manje mesta za glave putnika pozadi, a i prtljažnik će biti manje zapremine (standardni GLC ima prtljažnik od 580 litara).

U ponudi motora kod serijskog modela će na početku biti više četvorocilindričnih i šestocilindričnih benzinaca i dizelaša (kao i kod standardnog GLC-a), a najavljuje se i plug-in hibridna varijanta GLC 350 e Coupe. Hibridni GLC Coupe će kombinovati 2,0 litarski turbo benzinac i elektromotor (sa ukupno 279KS), pri čemu će autonomija samo na struju iznositi oko 30 km.

U ponudi će se naći i verzija Mercedes-AMG GLC43 4Matic Coupe koju će pokretati 3,0 litarski V6 biturbo motor, i to sa 270 kW/367KS i 520 Nm obrtnog momenta, dok je menjač devetostepeni 9G-TRONIC automatik.

Naravno, i ovde će kasnije biti dostupna i sportska varijanta Mercedes-AMG GLC 63, i to sa biturbo V8 motorom sa 476KS i 510KS.

Prodaja Mercedesa GLC Coupe će početi na jesen, a u Nemačkoj se očekuje da će startovati po ceni od nepunih 45.000 evra.

Izvor: Auto.blog.rs