Sudeći na osnovu Discovery Vision koncepta koji je Land Rover predstavio uoči početka sajma automobila u Njujorku, nova generacija ovog modela znatno će se razlikovati od prethodnika.
Discovery Vision koncept ima elegantnije i manje robustne linije u odnosu na aktuelni model. Prednji deo dizajniran je po uzoru na novu generaciju Land Rover automobila, kao što su Evoque i najnoviji Range Rover Sport.
Znatno je smanjen prepust ispred prednjih točkova, gornja linija vrata je izdignutija, a bočna stakla imaju manju površinu.
Dok su prednji krovni nosači sakriveni iza stakla, C stubovi su jasno naglašeni. Na taj način, zadržana je tradicionalna stilska karakteristika svih prethodnih generacija modela Discovery.
Umesto dosadašnjih asimetričnih, dvodelnih vrata prtljažnika, Land Rover je predvideo klasična vrata iz jednog dela, sa ravnom donjom ivicom prozora, kakva se mogu videti i na drugim modelima ovog proizvođača.
Sa koncepta su uklonjeni B stubovi, a zadnja vrata otvaraju se u suprotnom smeru, tako da je olakšan pristup kabini.
Dodatna pogodnost je što se i prednja i zadnja vrata otvaraju pod uglom od 90 stepeni.
Tri reda sedišta postavljena su u konfiguraciji 2+3+2, a nasloni sedišta u drugom i trećem redu mogu se obarati nezavisno jedna od drugih, čime se u kabini dobija ravan prostor za utovar većih predmeta.
Land Rover je želeo da koncept predstavi u što boljem svetlu, tako da je kabina obložena premijum materijalima.
Klasičnu instrument tablu zamenio je veliki ekran, dok je gotovo čitavu centralnu konzolu zauzeo displej multimedijalnog sistema.
Sudeći po nedostatku dugmića i prekidača, većini komandi pristupa se preko ekrana osetljivog na dodir ili putem “touch-pad” točkića koji se nalazi između prednjih sedišta.
Jedna od brojnih novina na Discovery Vision konceptu je i takozvana “providna hauba”.
Vozač je, zahvaljujući kamerama koje se nalaze na prednjem donjem delu karoserije, u stanju da na vetrobranskom staklu vidi projekciju dela puta ispred vozila. U Land Roveru smatraju da će ovo značajno poboljšati vidljivost i preglednost u terenskoj vožnji.
Osim toga, vozaču je na raspolaganju i sistem koji na displeju “iscrtava” mapu dela puta kojim se vozilo kreće, koristeći tehnologiju lasera ugrađenih u nivou svetala za maglu.
Koncept Discovery Vision biće osnova za najmanje tri buduća Land Rover modela. Najpre će se do kraja 2014. pojaviti verzija sa pet sedišta, koja će biti postavljena na platformu modela Evoque, a koja će zameniti aktuelni Freelander.
U pripremi je i naslednik Freelandera sa sedam sedišta, koji će na tržište najverovatnije stići 2015. godine, a treći novi model baziran na Vision konceptu biće vozilo koje će u gami zauzeti poziciju aktuelnog Land Rovera Discovery 4.
sandzakhaber / izvor: b92.net
