Telefoniranje i slanje poruka prilikom vožnje uzrok je jedne od svake četiri saobraćajne nesreće koje se dese na saobraćajnicama Evropske unije. I dok čak 26% nesreća uzrok ima u telefoniranju tokom vožnje za njih 5% je krivo slanje tekstualnih poruka tokom upravljanja motornim vozilom. Hyundai ima rešenje za taj problem, a ono leži u patentu koji je pomenuti brend zaštitio.
Ovde se radi o sistemu koji ometa rad mobilnih telefona i tako onemogućava vozače da iste koriste tokom vožnje.
Telefoniranje tokom vožnje je ozbiljan prekršaj, ali kazne koje su propisane za takvu radnju su očigledno premale da bi vozači sprečili da to čine. S druge strane, broj nesreća kojima je uzrok upravo telefoniranje za vreme upravljanja motornim vozilom je ozbiljan problem s kojim proizvođači automobila tek moraju da se pozabave. Dok neki pripremaju sisteme koji prate oči vozača i tako otkrivaju da li je vozač koncentrisan na vožnju ili mu nešto drugo zaokuplja pažnju Hyundai je krenuo drugačijim putem i priprema sistem koji blokira određene funkcije na mobilnim uređajima i tako ih čini “nezanimljivim” vozačima za vreme vožnje.
Sistem koji je Hyundai patentirao koristi nekoliko antena koje u kombinaciji sa kompjuterom prate brzinu kretanja automobila, te poziciju svih mobilnih uređaja u automobilu kako bi na pametnom telefonu najbližem upravljaču automobila blokirao određene funkcije koje mogu omesti vozača pri vožnji. Ovaj sistem naravno nije stvoren tako da jednostavno blokira dolazne pozive i poruke, već je u mogućnosti da otkrije koliko je neki od tih poziva zaista važan i prema prioritetu će odlučiti da li ga dozvoliti ili ne. Na žalost, da bi to funkcionisalo i na mobilnom telefonu mora da postoji određeni deo softvera koji bi sarađivao sa automobilom.
Izvor: Automotoportal.hr
