Faraday Future može da tvrdi da će FF92 biti brži proizvodni model automobila od svih na tržištu, ali preuzimanje krune od modela S P100D kompanije Tesla neće biti nimalo lak zadatak, a upravo je ovaj brend podigao lestvicu za još jedan stepen više.
Tokom poslednjeg testa P100D modela spremljenog za ovu godinu, momci iz jednog uglednog američkog časopisa (Motor Trend) uspeli su da lansiraju ovu električnu limuzinu od nula do sto km/h za neverovatne 2,2755 sekunde, postavljajući ovaj automobil ispred modela Porsche 910 Spyder, McLaren P1, Ferrari LaFerrari i Porsche 911 Turbo S.
Van staze, Model S P100D, sa svojim Ludicrous modom, ubrzava do 48 km/h brže od bilo kog drugog automobila koji je prethodno testiran, izvršavajući ovaj proces za samo 0,87 sekundi, što je 0,05 sekundi brže od fantastično brzog 911 Turbo S modela. Tesla dostiže 68 km/h i 80 km/h za samo 1,3 i 1,7 sekundi, što dozvoljava automobilu da pređe 400 metara za 10,5 sekundi pri brzini od 201 km/h.
Tajna ovih perfomansi i toga što je Tesla toliko brz automobil svodi se na njegove električne motore i litijum jonske baterije od 100 kWh. Prednju osovinu pokreće motor koji proizvodi ekvivalent 259 konjskih snaga i 375,5 Nm obrtnog momenta, dok se na zadnjoj osovini nalazi veća jedinica koja stvara 503 ks i 712 Nm obrtnog momenta. Kompanija Tesla je lansirala kontrolni mod koji je takođe prilično potentan, hladeći motore putem sistema klimatizacije i blago zagrevajući baterije između svakog pojedinačnog pokretanja kako bi osigurao optimalno ubrzanje.
Da li će modeli brenda Tesla nastaviti da postaju sve brži? Čini se verovatnim, ali je Elon Mask nedavno izjavio kako će se kompanija ipak zaustaviti na baterijama od 100 kWh radije nego da kreira veće jedinice, što znači da era uništavanja svih ostalih ulično legalnih automobila možda neće trajati večno.
Izvor: Autoexclusive.rs
