Kako bi skratili vreme do dolaska novog top modela iz Audija, pojedini nezavisni dizajneri na osnovu dostupnih informacija pokušavaju što objektivnije da rekonstruišu dizajn nove generacije “osmice”. A to je teško, ali svi su složni da je koncept Prologue izvor svih linija. I zaista, isto su indirektno potvrdili i u Audiju, a sudeći po planetarnom uspehu koncepta nema razloga da tako i ne bude.
Dinamična i elegantna silueta je preduslov stvaranja limuzine koja bi mogla da ozbiljno konkuriše trenutnim vladarima, BMW-u Serije 7 i S klasi iz Mercedesa. Potonji predlog prikazuje veoma direktno potencijal iskorišćavanja maksimuma sportskog karaktera Audija, ali uz zadržavanje uglađenosti kakva pristaje limuzini najvišeg kalibra.
S tehničke strane MLB platforma koja donosi redukciju mase, bolje performanse i komforniji enterijer je već stara vest. Ako svemu dodamo motor iz Bentayge, 6.0 W12 sa preko 600KS, više bi bilo čak i bezobrazno očekivati. Prvi Audi sposoban za autonomnu vožnju imaće i jakog dizelskog predstavnika. 4.0 V8 TDI iz SQ7 sa 435KS i 900 Nm je dovoljan razlog da se konkurencija zamisli. Pritom ni u Tesli ne mogu spavati mirno jer je električna E-Tron verzija gotovo sigurna.
Izvor: Index.hr
