Rimac Automobili ove godine udvostručuju broj zaposlenih

802

Njegovo ime stoji iza prvog električnog superautomobila na svetu i dobija međunarodne pohvale zbog svoje genijalnosti, ali za 28-godišnjeg Matu Rimca iz Hrvatske sve je počelo kao hobi iz garaže, piše jedna od najuglednijih svetskih agencija, francuski AFP u članku ‘Električni superauto mladom Hrvatu doneo svetsku slavu’.

Rimac je bio oduševljen tehnologijom još od srednje škole kada je sa starim BMW-om učestovao na trkama i odlučio da automobil pretvori u električni – uz pomoć dela koji je kupio putem interneta.

Deset godina kasnije, njegova firma Rimac automobili postala je vodeća u proizvodnji električnih automobila, a superautomobile Concept One prodaje po 850.000 evra.

– Želimo da budemo najbolji na svetu u onome čime se bavimo i mi menjamo svet – izjavio je za AFP Rimac, koji ima svoju fabriku u Svetoj Nedelji, u blizini hrvatskog glavnog grada.

Ovog, kako navodi AFP, samopouzdanog ali skromnog preduzetnika Politico Europe je u decembru proglasio jednim od 28 ljudi koji ‘oblikuju i tresu Evropu’.

Ali, savladati kompleksnu tehnologiju električnih superautomobila nije bio tako lak zadatak – posebno u maloj zemlji od 4.3 miliona ljudi u kojoj nema automobilske industrije.

Rimac je osnovao firmu 2009. kada je shvatio da od originalnog vozila u njegovoj garaži nije preostalo gotovo ništa i cilj mu je bio da napravi električni superautomobil od nule.

– Prvo nam je cilj bio stvoriti tim, a onda metodom pokušaja i greške postati kompanija koja može nešto da proizvede – kaže Rimac.

Concept One je otkriven 2011. godine na Frankfurt Motor Showu, gde niko nije očekivao da će mala hrvatska firma pokazati električni automobil koji može postići brzinu od 100 kilometara za svega 2.8 sekundi.

Na ovogodišnjem Međunarodnom salonu automobila u Ženevi Rimac je predstavio najbrži električni automobil, produkcijski Concept One i prototip njegovog ‘zlog brata blizanca’, još moćniji Concept S.

rimac s 111

Mnogi su očekivali da će uspeh Matu Rimca odvesti u Nemačku ili Italiju, ali on insistira da posao ostane u Hrvatskoj, zemlji koja se polako oporavlja od šestogodišnje recesije.

– Želim to ovde da radim… tvrdoglav sam. Mislim da je moguće i mislim da za sada ide dobro – kaže Rimac koji namerava da sagradi još jednu fabriku u Svetoj Nedelji dok broj zaposlenih ove godine planira da udvostruči na 300.

Njegovi zaposleni u proseku imaju 30 godina i mnogi su mladi inženjeri koji su došli pravo s fakulteta.

Osim što proizvode gotova električna motorna vozila, proizvode i baterije i ćelije za električna motorna vozila, kao i kompletnu opremu, nadaju se da će dopreti do šire publike – običnih automobila, aviona, brodova, bicikala i invalidskih kolica.

– Pomažemo da se svet pokrene na struju. Naš cilj je implementirati ove tehnologije i pomoći drugim industrijama da rade na struju – izjavio je Rimac za AFP i dodao da Hrvatskoj pokušavaju doneti iskru koja će podstaknuti neophodne promene.

izvor: auto.blog.rs